1月下旬以來(lái)，天氣持續嚴寒。本鋼集團各部門(mén)、單位按集團統一部署，認真落實(shí)防寒防凍措施，制造部積極組織原燃料調度協(xié)調，采購部門(mén)全力組織原燃料采購。特別是板材、北營(yíng)兩廠(chǎng)區原料廠(chǎng)戰風(fēng)雪斗嚴寒，奮力翻卸車(chē)，全力保供，為本鋼集團近期生產(chǎn)平穩順行做出了貢獻。
　　在惡劣氣候條件下，保證各品種原燃料供應難度相當大。眼下已接近春節，各煤礦為保安全大幅減產(chǎn)，冬季又是用電高峰期，煤炭資源非常緊張。同時(shí)，鐵路為保春運，檢修增多導致鐵路運力緊張，加上冬季冰雪嚴寒天氣以及即將到來(lái)的春節假期，都對焦煤和礦粉的組織保供帶來(lái)極為不利的影響。
　　為化解各種不利因素，采購中心一方面優(yōu)化煉焦煤各品種結構，另一方面根據具體情況預排各品種各礦點(diǎn)詳細發(fā)運計劃，統籌兼顧并強化過(guò)程控制，注重節點(diǎn)銜接。在外購焦煤、礦粉采購回運方面，加強與港口有關(guān)方面協(xié)調，加快原料回運速度，確保庫存保持在正常水平。本鋼集團還強化內部礦粉的解凍工作，有計劃噴灑解凍液，組織人員清車(chē)底、打凍塊，盡量縮短車(chē)輛周轉時(shí)間，避免“重車(chē)”停車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，影響車(chē)輛周轉。
　　板材、北營(yíng)兩廠(chǎng)區原料廠(chǎng)啟動(dòng)了極端天氣生產(chǎn)預案，每日關(guān)注天氣變化，對原有冬季生產(chǎn)方案重新進(jìn)行了調整，按照原燃料購、卸、儲、供四個(gè)鏈條制訂新標準、完善新措施。對解凍庫、堆取料機、皮帶輸送系統及各轉運站等重要部位進(jìn)行全面排查，確保設備運行穩定。各解凍庫及時(shí)準確掌握外來(lái)物料在途情況，科學(xué)確定解凍時(shí)間并保證解凍效果。兩廠(chǎng)黨政班子和作業(yè)區主要負責人帶頭值班值宿，深入現場(chǎng)，及時(shí)掌握卸車(chē)供料的準確數據，了解極端天氣制約生產(chǎn)的問(wèn)題，想辦法、訂措施。他們還對物料中夾雜的凍塊進(jìn)行剝離，減少供出，保證供料質(zhì)量。他們還編制了極端天氣值班表，各級管理人員按時(shí)到崗值班值宿，協(xié)調指揮生產(chǎn)，確保及時(shí)應對現場(chǎng)突發(fā)事故，組織好生產(chǎn)供料。
　　面對持續極寒天氣，本鋼集團以積極的心態(tài)、有效的措施，實(shí)現了原燃料優(yōu)質(zhì)保供，為奪取元月生產(chǎn)開(kāi)門(mén)紅奠定了基礎。