新聞背景：2016年5月至2018年11月，本鋼集團在寸土寸金的板材廠(chǎng)區中心地帶及廠(chǎng)區周邊，陸續新建、擴建8座停車(chē)場(chǎng)，車(chē)位達1725個(gè)，授權職工停車(chē)車(chē)輛4948臺。

　　作為本鋼集團重點(diǎn)民生工程之一，停車(chē)場(chǎng)投入使用以來(lái)各方面的管理及使用效率情況不僅是職工群眾關(guān)心的，更是本鋼集團黨委、行政班子領(lǐng)導們所關(guān)注的。
　　目前，板材停車(chē)場(chǎng)的使用效率如何？職工反響如何？是否實(shí)現了有限的資源最大化？帶著(zhù)這些問(wèn)題，近日，記者進(jìn)行了采訪(fǎng)。

除中心停車(chē)場(chǎng)外，授權車(chē)輛是停車(chē)位的2~3倍，利用效率較高

　　在板材廠(chǎng)區一號至五號門(mén)衛附近和廠(chǎng)區中心地帶，本鋼集團陸續投資建設、擴建了8個(gè)自動(dòng)監控停車(chē)場(chǎng)。目前，一號、二號（A、B）、三號、五號門(mén)停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)授權是原車(chē)位數的2~3倍，利用率較高。
　　本著(zhù)“輻射周邊廠(chǎng)礦、需求比例分配”的原則，根據8個(gè)停車(chē)場(chǎng)所在區域地理位置，優(yōu)先解決周邊生產(chǎn)廠(chǎng)礦職工停車(chē)難問(wèn)題。同時(shí)兼顧需求，根據各生產(chǎn)單位需求數量及車(chē)位容量加權平均，公平、公正、公開(kāi)地將車(chē)位指標分配到各生產(chǎn)廠(chǎng)礦。
　　板材中心停車(chē)場(chǎng)位于板材廠(chǎng)區中心地帶，有停車(chē)位180個(gè)，授權數171個(gè)，是目前8座停車(chē)場(chǎng)中唯一沒(méi)有超出車(chē)位授權的停車(chē)場(chǎng)。這是為什么呢？
　　記者在中心停車(chē)場(chǎng)看到，停車(chē)場(chǎng)附近大型煤氣管道林立，板材煉鋼廠(chǎng)的技改項目正在建設中。停車(chē)場(chǎng)的監控鏡頭與照明燈因技改工程建設，被藍色隔離板遮擋。因受技改工程建設和道路施工等因素影響，該停車(chē)場(chǎng)劃分的停車(chē)位暫時(shí)為180個(gè)。
　　目前，已授權板材煉鋼廠(chǎng)、煉鐵廠(chǎng)、熱連軋廠(chǎng)，修建（維檢）公司等附近12家單位的本鋼集團勞模、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標兵、生產(chǎn)一線(xiàn)班組長(cháng)等骨干職工車(chē)位171個(gè)。
　　由于板材廠(chǎng)區設備布局緊湊，廠(chǎng)內道路狹窄，廠(chǎng)區內鐵路、公路平交道口較多，每天廠(chǎng)區內運輸物資、外發(fā)產(chǎn)品的車(chē)輛較多，尤其是運送備件的大汽車(chē)寬度占路面過(guò)半，如再增加中心停車(chē)場(chǎng)的入場(chǎng)授權，勢必增加廠(chǎng)區內行車(chē)的不安全性，因此，限制車(chē)輛入廠(chǎng)是保障企業(yè)安全生產(chǎn)、職工生命財產(chǎn)安全的需要。
　　據了解，為了讓職工安心停放車(chē)輛，出入廠(chǎng)區井然有序，本鋼行政管理中心與相關(guān)部門(mén)細化分工，落實(shí)責任，加強停車(chē)場(chǎng)現場(chǎng)監控，共同確定駛入中心停車(chē)場(chǎng)路線(xiàn)。中心停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛自三號門(mén)衛入廠(chǎng)后，除了門(mén)衛加強出入車(chē)輛檢查外，在行車(chē)公路的15個(gè)道口設置了21個(gè)監控點(diǎn)，保障廠(chǎng)區治安與交通穩定，讓停車(chē)職工上下班更安心。

省下來(lái)的時(shí)間可以多睡會(huì )兒，穩穩地吃頓早飯，而且很安心

　　在停車(chē)場(chǎng)建成前，開(kāi)車(chē)上班的職工將車(chē)停在廠(chǎng)區大門(mén)外，經(jīng)常因違停被罰，停車(chē)、駛離時(shí)常被路邊的樹(shù)叉障礙物等刮碰，步行入廠(chǎng)區到工作崗位往往還要走上十幾甚至20分鐘。
　　停車(chē)場(chǎng)投入使用后，不僅可以免費放心停放車(chē)輛，而且出入方便，距離工作地點(diǎn)只有幾分鐘的路。板材煉鋼廠(chǎng)辦公室主任吉小兵說(shuō)：“我們廠(chǎng)連一、精煉、原料等多個(gè)作業(yè)區都離中心停車(chē)場(chǎng)很近，這樣的‘黃金’地段給職工停車(chē)，職工們很感動(dòng)。”
　　“停車(chē)省下的時(shí)間可以多睡會(huì )兒，或是穩穩地吃頓早飯。”板材煉鋼廠(chǎng)煉鋼作業(yè)區電磁站班長(cháng)闞侃高興地對記者說(shuō)：“以前，我每天早上5點(diǎn)50分出門(mén)，到三號門(mén)外找停車(chē)的地方，有時(shí)要停到比較遠的地方，走到電磁站至少20多分鐘。有了停車(chē)場(chǎng)后，我從家走的時(shí)間延后半個(gè)小時(shí)，開(kāi)車(chē)直接駛入中心停車(chē)場(chǎng)，然后步行5分鐘到電磁站。而且再也不用擔心車(chē)被剮蹭、被貼違停罰單了。”
　　在板材煉鐵廠(chǎng)新一號高爐主控室，值班長(cháng)費發(fā)通談到在中心停車(chē)場(chǎng)停車(chē)的感受：“原來(lái)在外面到處找地方停車(chē)，總是擔心被貼違停罰單或車(chē)窗被砸，現在不用擔心了。我四班倒，什么時(shí)候進(jìn)中心停車(chē)場(chǎng)都有車(chē)位。以前，早上6點(diǎn)從家里出來(lái)，現在可以晚起半小時(shí)，路上時(shí)間還較寬松，非常感謝集團為職工辦了件大好事。”

嚴格監管，對違規違停人員取消入場(chǎng)授權，整改隱患，確保安全

　　本鋼集團在加緊停車(chē)場(chǎng)建設，努力改善職工停車(chē)條件的同時(shí)，把停車(chē)場(chǎng)的監管與安全工作作為頭等大事來(lái)抓。
　　板材廠(chǎng)區8座停車(chē)場(chǎng)的日常管理均實(shí)行掃車(chē)牌號入場(chǎng)的電子監控辦法。對于個(gè)別用自己的車(chē)牌掃碼后，將其他車(chē)輛放入停車(chē)場(chǎng)的違規行為，行政管理中心派專(zhuān)人查詢(xún)各停車(chē)場(chǎng)監控系統，并進(jìn)行應急處理。同時(shí)，采取日巡檢制度，定期召開(kāi)各單位、部門(mén)相關(guān)負責人會(huì )議，反復強調車(chē)輛停放要求，通報違規停放的車(chē)輛和人員。
　　對于兩起闖桿、毀桿事件，行政管理中心與本鋼保衛中心等部門(mén)密切配合，跟蹤調查，在報案處理后，對當事人作出了賠償及相關(guān)處罰。據統計，截至目前，行政管理中心已對6批違反停車(chē)場(chǎng)管理規定的26名人員車(chē)輛取消入場(chǎng)授權，對所在單位進(jìn)行了通報批評。
　　在加強監管的同時(shí)，行政管理中心還將停車(chē)場(chǎng)的安全放在重要位置。板材三號停車(chē)場(chǎng)屬于臨時(shí)性建筑，距離鐵軌僅8米。因場(chǎng)地狹窄，停車(chē)場(chǎng)出入口共用，在早晚上下班高峰時(shí)段極易發(fā)生擁堵，影響鐵路行車(chē)安全。
　　行政管理中心會(huì )同本鋼集團安監部、本鋼保衛中心、信息化中心等部門(mén)，對停車(chē)場(chǎng)的安全隱患進(jìn)行了專(zhuān)題論證和系統整改，將停車(chē)場(chǎng)道閘桿后移30米，使出入口分離，滿(mǎn)足了國家關(guān)于建筑物距離鐵軌至少30米的要求，消除了安全隱患。

今年國慶節，四號門(mén)立體停車(chē)場(chǎng)將投入使用，值得期待

　　為進(jìn)一步解決職工停車(chē)難問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)于去年底著(zhù)手論證，決定將四號門(mén)停車(chē)場(chǎng)改建成立體停車(chē)場(chǎng)。據悉，這也將是我市首個(gè)立體、新型現代化的停車(chē)場(chǎng)，預計，今年國慶節投入使用。
　　日前，記者在四號門(mén)立體停車(chē)場(chǎng)改造現場(chǎng)看到，地基已經(jīng)完成，建設單位正在快馬加鞭抓緊施工。
　　該停車(chē)場(chǎng)為立體3層，建筑面積20140平方米，投資3000萬(wàn)元，可容納大小車(chē)位876個(gè)。新建立體停車(chē)場(chǎng)將引進(jìn)先進(jìn)的車(chē)輛定位引導系統，使職工快速準確找到空余車(chē)位，節省時(shí)間，提高停車(chē)場(chǎng)使用效率。