以“提高產(chǎn)量、降低成本”為工作核心，把降油耗作為挖潛降耗的重點(diǎn)，解決了諸多制約產(chǎn)能發(fā)揮和產(chǎn)品質(zhì)量的設備隱患。年初以來(lái)，北營(yíng)軋鋼廠(chǎng)在去年實(shí)現油品消耗費用降低1100萬(wàn)元的基礎上，持續開(kāi)展液壓潤滑油品降耗工作，通過(guò)算細賬，巧算賬，及開(kāi)展多途徑、全方位、系統性的技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)一步拓展挖潛降耗空間，向降耗要效益。
　　為從根本上解決油品浪費，油耗費用高的問(wèn)題，去年初，該廠(chǎng)完善《液壓油潤滑油管理辦法》，根據各產(chǎn)線(xiàn)運行設備狀況對潤滑標準進(jìn)行修訂，在油品降耗總體思路上以現場(chǎng)管理為主，重點(diǎn)加強漏油治理及油箱進(jìn)水管控。實(shí)施現場(chǎng)油箱儲量上限運行，在維護在線(xiàn)設備穩定運行的同時(shí)，避免“過(guò)潤滑”現象。
　　針對潤滑油“跑、冒、滴、漏”的頑癥和易發(fā)點(diǎn)，由該廠(chǎng)設備管理室牽頭組織作業(yè)區生產(chǎn)、維檢專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，開(kāi)展了以液壓潤滑油品隱患查改整治為主要內容的專(zhuān)項檢查，通過(guò)聯(lián)合會(huì )診，排查腐蝕管路、重復焊口等隱患部位，系統分析造成跑冒滴漏的根源。同時(shí)，充分利用產(chǎn)線(xiàn)換規格、早檢定修和年修時(shí)機進(jìn)行維護、更換、改造。去年一年中，完成了打包機、加熱爐等液壓部位隱患管路十余處。
　　針對油缸漏油治理，該廠(chǎng)技術(shù)攻關(guān)小組查找出漏油“大戶(hù)”為機架夾緊缸，并經(jīng)跟蹤分析，找出漏油主要原因。攻關(guān)小組成員集思廣益，對夾緊缸圖紙進(jìn)行修改完善，按新圖紙新制備件，上線(xiàn)試運行達到預期效果。該廠(chǎng)1780設備作業(yè)區和生產(chǎn)準備作業(yè)區還組建了“油箱進(jìn)水聯(lián)合攻關(guān)”微信群，群內成員分工明確、組織有序，生產(chǎn)準備作業(yè)區每天在群里匯報油箱進(jìn)水情況，1780設備作業(yè)區立即進(jìn)行處理。經(jīng)聯(lián)合攻關(guān)，該廠(chǎng)去年發(fā)生的油箱進(jìn)水問(wèn)題大幅減少。
　　此外，該廠(chǎng)還對1780生產(chǎn)線(xiàn)精軋區域的彎輥缸、提升缸、卡板缸、接軸等部位進(jìn)行了系統性的改造，使油耗由2018年的20噸/月降到去年的每月12噸/月，降幅達40%。同時(shí)，廠(chǎng)設備管理室嚴格審核作業(yè)區的申報計劃，在品種和數量上保證應急儲備，滿(mǎn)足油箱儲量運行標準，做到庫存合理不超儲。
　　目前，針對進(jìn)一步降低油品消耗的技術(shù)攻關(guān)正在如火如荼地開(kāi)展，該廠(chǎng)職工提出的1780產(chǎn)線(xiàn)移動(dòng)塊改造、彎輥缸受力結構改造等改善提案的論證實(shí)施，將在進(jìn)一步降低油品消耗方面發(fā)揮作用，創(chuàng )造效益。