開(kāi)拓視野、思想碰撞、掌聲陣陣……近日，板材冷軋廠(chǎng)質(zhì)量“大講堂”再現精彩一課，本鋼浦項韓方副總經(jīng)理趙暎鎬以“汽車(chē)板技術(shù)和質(zhì)量管理”為題對職工進(jìn)行了培訓。本鋼集團制造部相關(guān)工作負責人及該廠(chǎng)領(lǐng)導、區域管理職、主任工程師、掛職鍛煉人員、管理室和作業(yè)區相關(guān)人員聆聽(tīng)了講座。
　　汽車(chē)板技術(shù)和質(zhì)量管理是該廠(chǎng)質(zhì)量工作的重要課題。近年來(lái)，在汽車(chē)板生產(chǎn)過(guò)程中，該廠(chǎng)強力推進(jìn)IATF16949體系和質(zhì)量“一貫制”管理，不斷完善和細化質(zhì)量控制點(diǎn)和控制措施，增強全員質(zhì)量意識，實(shí)現了高等級汽車(chē)板產(chǎn)量及合格率穩步提升。為了進(jìn)一步探索汽車(chē)板質(zhì)量提升的途徑和空間，該廠(chǎng)在此次質(zhì)量系列培訓中，將“汽車(chē)板技術(shù)和質(zhì)量管理”作為重要內容納入培訓計劃，并結合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際和行業(yè)發(fā)展方向制作了專(zhuān)業(yè)、詳細的培訓課件和科學(xué)的培訓安排。
　　當天的培訓是該廠(chǎng)系列質(zhì)量培訓的第二講。趙暎鎬從如何把工作思路轉變?yōu)樾袆?dòng)的實(shí)踐性方法、汽車(chē)板生產(chǎn)工藝和質(zhì)量管理、汽車(chē)板體系介紹三個(gè)方面，結合在韓國浦項工作30年積累的汽車(chē)板開(kāi)發(fā)、改善、管理、技術(shù)支援工作的管理經(jīng)驗和實(shí)戰經(jīng)驗，對“汽車(chē)板技術(shù)和質(zhì)量管理”課題進(jìn)行了深入闡述。
　　講座在輕松愉快的氣氛中進(jìn)行。趙暎鎬巧妙地從奔馳Smart入手，指明提升質(zhì)量需要做的工作。他以銹蝕、涂油等質(zhì)量問(wèn)題舉例，提出解決問(wèn)題的有效方法。他還介紹了FMEA(失效模式和效果分析）、汽車(chē)板EVI（鋼鐵企業(yè)介入下游汽車(chē)制造企業(yè)的早期研發(fā)階段，充分了解客戶(hù)需求，從而為客戶(hù)提供更高性能的材料和更個(gè)性化的服務(wù)）等工具，為職工們進(jìn)一步做好質(zhì)量工作開(kāi)闊了視野。趙暎鎬的講座生動(dòng)而不失專(zhuān)業(yè)、易懂而不失深入，現場(chǎng)不時(shí)響起喝彩聲和掌聲。
　　趙暎鎬的中國徒弟、板材冷軋廠(chǎng)本浦酸軋作業(yè)區作業(yè)長(cháng)吳長(cháng)發(fā)說(shuō)：“趙經(jīng)理對工作要求嚴格，每月都會(huì )組織我們酸軋區域負責人交流，他會(huì )把浦項的工作方法傳授給我們，通過(guò)量化推進(jìn)計劃實(shí)施。今天的講課很生動(dòng)，也使我很受啟發(fā)。對我來(lái)說(shuō)，最重要的是要把趙經(jīng)理講的方法轉化為在實(shí)踐中提升質(zhì)量的具體做法，為進(jìn)一步提高我廠(chǎng)質(zhì)量管理水平、打造優(yōu)秀冷軋品牌打造堅實(shí)的質(zhì)量屏障。”