新時(shí)代，新起點(diǎn)，新藍圖，一張高質(zhì)量發(fā)展的“試卷”鋪展開(kāi)來(lái)?？季碓谑?，作為大國鋼鐵、百年國企的掌門(mén)人如何作答？“深化供給側改革，聚焦‘破立降’，對標高質(zhì)量，用涉險灘、破堅冰、敢啃硬骨頭的改革創(chuàng )新，讓老百姓給‘好評’”。陳繼壯堅定地說(shuō)。
聚焦“破立降”
一以貫之，穩扎穩打
前不久召開(kāi)的中央經(jīng)濟工作會(huì )議“點(diǎn)題”，中國經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入了由高速增長(cháng)向高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代，如何實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展？八項重點(diǎn)工作打出“組合拳”，深化供給側結構性改革排在了工作首位。邁入新時(shí)代的供給側結構性改革，從內涵上又有了新的拓展：從“三去一降一補”到“破立降”。對此，陳繼壯有著(zhù)更深的理解：“深化供給側結構性改革是實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的必答題，做好這道考題要找準‘得分點(diǎn)’，‘破立降’就是得分的重點(diǎn)”。
中央經(jīng)濟工作會(huì )議在部署“深化供給側結構性改革”工作時(shí)強調，重點(diǎn)在“破立降”上下功夫，并給出正確詮釋?zhuān)浩?，是大力破除無(wú)效供給；立，是大力培育新動(dòng)能；降，是大力降低實(shí)體經(jīng)濟成本。陳繼壯對記者分析說(shuō)：“不破不立，只有堅決地破除無(wú)效供給，讓僵尸企業(yè)徹底出清，才能為培育新動(dòng)能騰挪更廣闊的空間。拿鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，嚴重產(chǎn)能過(guò)剩是導致過(guò)去幾年微利和虧損的真正原因，隨著(zhù)國家推進(jìn)供給側結構性改革，加大去產(chǎn)能的力度，尤其是打擊取締‘地條鋼’，鋼價(jià)逐漸回歸到相對正常的價(jià)位，鋼鐵企業(yè)開(kāi)始扭虧為盈，行業(yè)形勢持續向好。”
2017年，鋼鐵行業(yè)化解粗鋼產(chǎn)能5000萬(wàn)噸以上，1.4億噸“地條鋼”產(chǎn)能全面出清，從根本上扭轉了“劣幣驅逐良幣”現象，有效改善了市場(chǎng)環(huán)境，顯著(zhù)規范了進(jìn)出口秩序，鋼材質(zhì)量明顯提升，行業(yè)效益大幅增長(cháng)。對此，陳繼壯認為：“2018年鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能任務(wù)仍然很重，要嚴防‘地條鋼’和‘僵尸企業(yè)’的死灰復燃。破除這類(lèi)無(wú)效供給，必須堅決徹底，要一以貫之，勁不能松，力不能減、罰不能軟。”
只有讓優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能占穩市場(chǎng)，才能推動(dòng)整體行業(yè)的優(yōu)化和轉型，實(shí)現可持續健康發(fā)展。陳繼壯說(shuō)：“破不是目的，目的是要立，立出有高科技含量、高質(zhì)量、高精尖的有效供給。對于鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，就是要加大創(chuàng )新投入，加快質(zhì)量升級和智能制造，要鏈接上下游產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)品結構，提升產(chǎn)品層次，培育鋼鐵品牌，提高產(chǎn)品附加值，打造綠色、智能、高端產(chǎn)業(yè)鏈，增強整體市場(chǎng)競爭力。本鋼目前按照把優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能做強、結構做優(yōu)、產(chǎn)品做精的路徑，瞄準高端市場(chǎng)，找準銷(xiāo)售定位；生產(chǎn)高端產(chǎn)品，找準制造定位；布局高端產(chǎn)線(xiàn)，找準可持續發(fā)展定位；最終要實(shí)現把本鋼這個(gè)百年國企做強做優(yōu)做大的目標。”
實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展，企業(yè)就要加快轉型升級，在這個(gè)曲折的過(guò)程中，破與立固然很重要；降，對于市場(chǎng)主體的企業(yè)來(lái)說(shuō)，同樣重要。陳繼壯說(shuō)：“尤其是鋼鐵行業(yè)，往往投入成本高、產(chǎn)出流程長(cháng)、人工成本大、利潤空間有限。過(guò)去幾年的時(shí)間，全行業(yè)一直深陷于虧損之中，在邁入高質(zhì)量發(fā)展階段，不僅需要企業(yè)躬下身來(lái)爬坡過(guò)坎，沉下心來(lái)提質(zhì)增效，更需要完善的市場(chǎng)環(huán)境和積極的政策支持，實(shí)實(shí)在在地為企業(yè)降成本，特別是老國企需要降杠桿、減稅負、去包袱，以及降低用電用能和物流等成本，讓企業(yè)輕松上陣。”
攻堅“破立降”，企業(yè)、市場(chǎng)和政府要同時(shí)發(fā)力，要從各自角度，盡最大能力去解決橫在企業(yè)前進(jìn)路上的一切“路障”。陳繼壯說(shuō)，只有三方形成一個(gè)拳頭，才能真正推動(dòng)企業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。
對標“高質(zhì)量”
刀刃向內，久久為功
未來(lái)供給側結構性改革，要更適應新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展的需要。這就需要我們找準供給側結構性改革的主攻方向，從提高供給質(zhì)量入手，減少無(wú)效供給，提高有效供給。對市場(chǎng)而言：供而無(wú)求，謂之無(wú)效；供而有需，是謂有效。供給要圍著(zhù)需要轉，才能找到生存空間。陳繼壯說(shuō)：“我們要瞄準市場(chǎng)需求，對標高質(zhì)量，來(lái)找準企業(yè)努力的方向。努力答好高質(zhì)量這張卷，不丟分，少丟分。”
不丟分，就要按照標準答案去做。高質(zhì)量的標準是市場(chǎng)競爭的制高點(diǎn)，這個(gè)標準既有市場(chǎng)的標準，也有行業(yè)的標準。陳繼壯說(shuō)：“對鋼鐵企業(yè)而言，無(wú)論世界上最先進(jìn)的鋼企，還是國內最好的鋼企，標桿都是立在那的。本鋼和自己比，縱向比猶可自喜，橫向比差距不小。我在全集團的大會(huì )上給干部職工，列出過(guò)一流鋼企之間產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格、銷(xiāo)售利潤率與中高產(chǎn)品占比等一些重要指標的對比，主要是對比我們的差距。沒(méi)有比較就沒(méi)有警醒。在全國各大鋼中，對本鋼來(lái)說(shuō)，是前有‘標桿’、后有‘追兵’，有危機才有動(dòng)力。”
如何實(shí)現高質(zhì)量的發(fā)展，在國內外更大市場(chǎng)競爭的坐標系中找到自己的“方位”？陳繼壯認為：“本鋼必須主動(dòng)對標世界先進(jìn)鋼企、國內一流鋼企，對比先進(jìn)，既要把問(wèn)題、差距找出來(lái)，又要分析自身不足的內在成因和發(fā)展癥結。比照自身的短板和不足，學(xué)習先進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內在精髓，研究趕超路徑。”以市場(chǎng)和用戶(hù)需求為例，他打個(gè)比方：“現代人網(wǎng)絡(luò )上購買(mǎi)商品，如果買(mǎi)家不認可、不買(mǎi)賬，就給你‘差評’。對我們鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，用戶(hù)滿(mǎn)不滿(mǎn)意更是這樣，他不滿(mǎn)意就會(huì )給你‘差評’，不買(mǎi)你的產(chǎn)品，企業(yè)就沒(méi)有效益了。所以，對企業(yè)來(lái)說(shuō)，最重要的就是提高自己的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，讓用戶(hù)滿(mǎn)意，給你‘好評’。‘好評率’高了，你的信譽(yù)就好了，品牌形象就立住了。”只有找到影響高質(zhì)量發(fā)展的病灶，才能有的放矢、對癥下藥。“我們要刀刃向內，精準發(fā)力，久久為功。”陳繼壯說(shuō)。
質(zhì)量第一、效益優(yōu)先的發(fā)展，才是高質(zhì)量的發(fā)展。陳繼壯說(shuō)：“實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展，必須要跟最好的比、向最好的學(xué)，我們才能變得更好。本鋼的發(fā)展正處在重要的歷史關(guān)口，不進(jìn)則退，慢進(jìn)也是退。我們目前要做好的，就是對標一流企業(yè)，帶動(dòng)自己高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平發(fā)展。”
瞄準“可持續”
改革破冰，精準發(fā)力
高質(zhì)量的發(fā)展必須是全面可持續的健康發(fā)展，實(shí)現可持續的目標，是全要素、全方位的立足高起點(diǎn)，按照高標準、高要求，實(shí)現高水平的發(fā)展。陳繼壯說(shuō)：“這既是一場(chǎng)攻堅戰，也是一場(chǎng)持久戰。需要我們攻堅破冰，補齊‘短板’，精準發(fā)力，持續提升。這是道難題，答好就是加分項。”
實(shí)現全面可持續的高質(zhì)量發(fā)展，要清楚阻礙點(diǎn)在哪，當前存在的短板既有資源、要素、資本等配置失衡的硬短板，也有制度、機制、措施和產(chǎn)權等設計落后或是保障不足的軟短板。陳繼壯認為：“補齊這些短板，不是一朝一夕的事，需要有個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，目前應著(zhù)力于基礎性和共性短板的推進(jìn)與完善。比如全面實(shí)施市場(chǎng)準入負面清單制度，讓低品質(zhì)如地條鋼之類(lèi)，不符合綠色環(huán)保發(fā)展要求的產(chǎn)品和企業(yè)進(jìn)入負面清單中。行業(yè)的管理標準和市場(chǎng)準入標準，需要與時(shí)俱進(jìn)，不斷提高，持續完善和優(yōu)化。尤其是質(zhì)量標準、技術(shù)標準，要加強監管，防止‘劣幣驅逐良幣’的現象發(fā)生，保持市場(chǎng)公平競爭。”
中央經(jīng)濟工作會(huì )議指出，必須加快形成推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的指標體系、政策體系、標準體系、統計體系、績(jì)效評價(jià)、政績(jì)考核，創(chuàng )建和完善制度環(huán)境。陳繼壯說(shuō)：“要讓進(jìn)入市場(chǎng)競爭的主體，充分體會(huì )到國家通過(guò)持續改革釋放新的制度紅利。對于鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，國家在鋼材需求標準的制定上，要著(zhù)眼于未來(lái)發(fā)展方向，從綠色環(huán)保、輕量化、超高強鋼應用等方面，制定高的應用標準，門(mén)檻提高了，低品質(zhì)鋼就邁不過(guò)去了。”
以本鋼為例，陳繼壯介紹道：“目前本鋼已研發(fā)出全球最高等級的熱沖壓成型2000兆帕超高強鋼，國內外應用較多的超高強鋼是1500兆帕。超高強鋼具有強度高、抗沖壓能力強的特性，主要用于汽車(chē)的防撞梁，可大大提高車(chē)的安全系數，又減輕了車(chē)的重量，但目前國內大多數汽車(chē)車(chē)身用此類(lèi)鋼在5%～10%左右，而國外同類(lèi)車(chē)都在20%以上，德系車(chē)高達30%.如果國家用政策引導生產(chǎn)制造車(chē)企，在車(chē)身用鋼標準制訂上，提高使用高等級高強鋼的比例，不僅能提高車(chē)身的安全性，也能有助于提升整體鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)制造的等級。”
政策、制度體系標準的與時(shí)俱進(jìn)，是推動(dòng)高質(zhì)量全面可持續發(fā)展的基礎，也意味著(zhù)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)入了以制度供給為根本特征的制度創(chuàng )新的新時(shí)代。陳繼壯說(shuō)：“政策導向的持續提升，必然會(huì )推動(dòng)企業(yè)創(chuàng )新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈向高端邁進(jìn)。”這張‘考卷’，政府與企業(yè)都需要用心答，對照高質(zhì)量發(fā)展的標準去答一個(gè)高分來(lái)，讓老百姓共享高質(zhì)量的成果，給個(gè)“好評”。陳繼壯最后說(shuō)。