今年以來(lái)，板材煉鋼廠(chǎng)以科技創(chuàng )新為引領(lǐng)，打造“技術(shù)引擎”，破解“瓶頸”，確保生產(chǎn)穩定順行。
　　為全力開(kāi)創(chuàng )優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)新局面，該廠(chǎng)以技術(shù)創(chuàng )新、自主創(chuàng )新，全力打好首季生產(chǎn)攻堅戰。
　　在生產(chǎn)方面，該廠(chǎng)堅持“以鐵定產(chǎn)”原則，全面推進(jìn)“大流量供氧”及風(fēng)機提轉數技術(shù)攻關(guān)，科學(xué)縮短轉爐冶煉周期，實(shí)現供氧時(shí)間小于14分鐘；開(kāi)展爐機匹配、降低轉爐出鋼溫度攻關(guān)，進(jìn)一步提高鑄機拉速，實(shí)現高拉速下的爐機匹配，全力以赴創(chuàng )高產(chǎn)；推進(jìn)鋼包焦爐煤氣混燒項目及鋼包離線(xiàn)烘烤項目，優(yōu)化鋼包周轉，使鋼包系統滿(mǎn)足產(chǎn)能提升要求，為穩產(chǎn)高產(chǎn)創(chuàng )造條件。
　　在降成本方面，該廠(chǎng)大力做好合金、散裝料、耐材等指標的技術(shù)攻關(guān)工作，鋼鐵料、合金消耗力爭達到既定目標；提高煤氣回收水平，降低氧氣、氮氣、氬氣等介質(zhì)消耗；加強鍋爐系統泄漏攻關(guān)，增加過(guò)熱蒸汽產(chǎn)氣量，實(shí)現RH用汽自產(chǎn)自足。
　　在品種質(zhì)量方面，該廠(chǎng)對標寶鋼、首鋼京唐等先進(jìn)企業(yè)，強化生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量管控，做好汽車(chē)板“一貫制”的執行，確保高端汽車(chē)板的批量穩定生產(chǎn)。開(kāi)展全工序煉鋼渣系技術(shù)研究，從各環(huán)包括節爐渣成分、熔點(diǎn)分析入手，優(yōu)化改渣操作，合理控制爐渣形態(tài)。同時(shí)，重點(diǎn)解決鋼包結殼，水口絮流、大包不下流的問(wèn)題，低碳RH鋼連澆爐數力爭突破18爐。開(kāi)展全工序夾雜控制技術(shù)研究，從控制中包燒鋁、中包全氧、耐材質(zhì)量入手，同時(shí)重點(diǎn)推進(jìn)轉爐復吹工藝攻關(guān)，實(shí)現復吹爐齡5000爐的目標，力爭實(shí)現全爐役復吹。此外，進(jìn)一步減少夾雜、翹皮、裂紋等質(zhì)量缺陷，通過(guò)加強培訓、技術(shù)創(chuàng )新等管理手段，實(shí)現質(zhì)量上的較大突破。
　　在設備方面，該廠(chǎng)從鑄機離線(xiàn)承包方式、離線(xiàn)檢修質(zhì)量、二冷水水質(zhì)管控、控制噴嘴堵塞入手，優(yōu)化連鑄定修模型，實(shí)現單臺連鑄機每半個(gè)月檢修一次。確保鑄機精度及火清機清理深度，減少或杜絕設備原因造成的產(chǎn)品非計劃量。在自主創(chuàng )新上，該廠(chǎng)重點(diǎn)推進(jìn)縮短轉爐冶煉周期、轉爐復吹工藝研究、高拉速下?tīng)t機匹配攻關(guān)等創(chuàng )新項目，通過(guò)創(chuàng )新驅動(dòng)實(shí)現技術(shù)升級發(fā)展。
　　該廠(chǎng)還鼓勵科技人員結合實(shí)際，自主聯(lián)合編程，開(kāi)發(fā)實(shí)施具有該廠(chǎng)自身特色的信息自動(dòng)化項目。重點(diǎn)推進(jìn)轉爐自動(dòng)化煉鋼，加快聲吶化渣系統控制氧槍槍位的深入研究，力爭達到國內自動(dòng)化煉鋼先進(jìn)水平。