在板材冷軋廠(chǎng)三冷軋工序的參觀(guān)通道上，擺放著(zhù)一卷卷由該廠(chǎng)生產(chǎn)的世界最寬冷軋超深沖寬幅面板和全球首發(fā)的2000兆帕冷軋熱沖壓成型超高強度鋼卷。在精美的產(chǎn)品面前，每名參觀(guān)的客人都驚嘆于鋼鐵的力量，當聽(tīng)到這些產(chǎn)品已成功應用于高檔、新型汽車(chē)上時(shí)，更是對本鋼的汽車(chē)板研發(fā)技術(shù)贊不絕口。此情此景，讓板材技術(shù)研究院劉宏亮博士干勁十足。目前，劉宏亮和他的團隊正在研發(fā)新的高難度鋼種——馬氏體鋼MS980。
　　汽車(chē)板因技術(shù)含量高被譽(yù)為“鋼鐵之花”，作為典型的高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品，是衡量鋼企技術(shù)創(chuàng )新水平的標尺。對此，本鋼集團把汽車(chē)板作為最具創(chuàng )新活力的戰略產(chǎn)品之一，著(zhù)力培育創(chuàng )新沃土，依托國家級企業(yè)技術(shù)中心和國家級理化檢驗中心，瞄準客戶(hù)個(gè)性化需求和行業(yè)發(fā)展方向，充分發(fā)揮技術(shù)和裝備優(yōu)勢，以市場(chǎng)為導向，深入推進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研、銷(xiāo)相結合的技術(shù)創(chuàng )新體系，堅持走“精品研發(fā)”路線(xiàn)，主動(dòng)與國內外同行業(yè)先進(jìn)企業(yè)對標，在著(zhù)眼當前市場(chǎng)需求的同時(shí)，放眼未來(lái)，以新產(chǎn)品的現實(shí)意義及長(cháng)遠發(fā)展趨勢為導向開(kāi)展研發(fā)工作，全力為企業(yè)拓寬市場(chǎng)領(lǐng)域。作為本鋼集團首席工程師、汽車(chē)板研發(fā)負責人，劉宏亮博士帶領(lǐng)團隊通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)工藝，先后完成了DP780、TR780、DP980、PHS1500、PHS1800等多個(gè)先進(jìn)高強鋼產(chǎn)品的研發(fā)任務(wù)，為企業(yè)創(chuàng )造了可觀(guān)的經(jīng)濟效益。目前已在汽車(chē)用鋼領(lǐng)域形成了多項核心技術(shù)，2018年，新增汽車(chē)板認證牌號56個(gè)，通過(guò)了奔馳、寶馬汽車(chē)板認證，成功打入福特、菲亞特、雷諾等全球頂級汽車(chē)品牌，標志著(zhù)本鋼具備了向世界一流汽車(chē)企業(yè)供貨的資質(zhì)和能力。
　　近年來(lái)，隨著(zhù)人們環(huán)保意識的逐步增強，以及人們對汽車(chē)安全性要求的提高，節能、環(huán)保和安全已成為汽車(chē)生產(chǎn)的必備要素。高強度汽車(chē)用鋼是解決輕量化問(wèn)題的有效手段，在保證汽車(chē)安全性能的前提下，優(yōu)化設計以減薄車(chē)身零部件，不僅可以有效減輕車(chē)身重量，降低油耗，還可以提高乘用的舒適性。本鋼集團努力把資金和技術(shù)重點(diǎn)用在研發(fā)社會(huì )關(guān)注的環(huán)保高強汽車(chē)用鋼上，以此來(lái)承擔社會(huì )責任。“本鋼集團生產(chǎn)的全球首卷2000兆帕級汽車(chē)用超高強鋼，可以讓汽車(chē)減輕重量15%，完全契合當前汽車(chē)輕量化的發(fā)展趨勢 ，產(chǎn)品附加值能大幅提高。”劉宏亮自豪地說(shuō)。
　　據了解，今年，本鋼集團將依靠技術(shù)創(chuàng )新，做好“冷軋、熱鍍鋅汽車(chē)表面板質(zhì)量提升攻關(guān)”“超寬幅冷軋板質(zhì)量控制攻關(guān)”等，開(kāi)展熱鍍鋅相變誘導塑性鋼研制開(kāi)發(fā)，加強轎車(chē)齒輪鋼研制開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)推廣應用等工作，進(jìn)一步推動(dòng)本鋼集團高質(zhì)量發(fā)展。