本鋼新聞
“中國開(kāi)放的大門(mén)不會(huì )關(guān)閉,只會(huì )越開(kāi)越大?!弊裱采?、共建、共享原則,推動(dòng)共建“一帶一路”走深走實(shí)、行穩致遠,中國鋼鐵企業(yè)開(kāi)放合作的步伐堅實(shí)、有力
乘潮涌之勢 向世界進(jìn)發(fā)
——本鋼集團搭乘“一帶一路”快車(chē)推進(jìn)國際化戰略啟示錄
新聞提示:
  習近平主席2019年首訪(fǎng)赴歐洲三國的足音還未遠去,第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的鐘聲已經(jīng)敲響。
  自此,以“共建‘一帶一路’、開(kāi)創(chuàng )美好未來(lái)”為主題,推動(dòng)共建“一帶一路”走深走實(shí)、行穩致遠的新階段正式開(kāi)啟。
  “一帶一路”倡議提出5年多來(lái),本鋼集團精準對接國家戰略,放眼全球大視野,持續推進(jìn)國際化戰略,憑借遍布世界的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )和富有競爭力的產(chǎn)品,以精雕細琢、精謹細膩“工筆畫(huà)”助力“中國制造”走出國門(mén),為“中國制造”寫(xiě)下了生動(dòng)注腳。
  如今,本鋼集團產(chǎn)品出口連續多年保持在中國鋼鐵企業(yè)“前三甲”,產(chǎn)品逐漸從歐洲、東亞、南美擴大到東南亞、西亞、東盟和非洲等“一帶一路”沿線(xiàn)國家。
  搭乘“一帶一路”快車(chē),本鋼集團正乘潮涌之勢,向世界進(jìn)發(fā)!


  搭乘“一帶一路”快車(chē),搶抓發(fā)展機遇。近年來(lái),本鋼集團精準對接國家戰略,始終致力于實(shí)施國際化戰略、全球化經(jīng)營(yíng),通過(guò)丈量大勢、精準布子,做強硬核、開(kāi)拓創(chuàng )新,精雕細琢、深耕市場(chǎng)等措施,加快“走出去”的步伐。如今,“中國·本鋼”正乘潮涌之勢,向世界進(jìn)發(fā)。

丈量大勢 精準布子
在世界版圖繪制本鋼“線(xiàn)路圖”

  當世界擁有了開(kāi)放和合作,距離就不再遙遠。
  4月19日,板材冷軋廠(chǎng)正在生產(chǎn)型號為DX53D+Z/DX56D+Z/HX340LAD+Z 汽車(chē)板,這單出口意大利的3000噸產(chǎn)品銷(xiāo)售合同,是國貿公司今年與意大利廠(chǎng)商簽訂的又一大單。這批凝結著(zhù)本鋼人智慧與汗水的產(chǎn)品,目前已抵達大連港,即將漂洋過(guò)海發(fā)往意大利。
  從中國加入WTO到“一帶一路”倡議的提出,多年來(lái),本鋼集團緊跟國家戰略步伐,丈量大勢,放眼于全球大視野,持續推進(jìn)國際化戰略,確定企業(yè)長(cháng)期發(fā)展的“定盤(pán)星”:融入全球產(chǎn)業(yè)鏈,持續推進(jìn)國際化戰略目標,跟隨國家戰略,加快“走出去”步伐。
  近年來(lái),隨著(zhù)“一帶一路”倡議的提出,本鋼集團精準對接國家戰略,積極開(kāi)展與“一帶一路”沿線(xiàn)國家和相關(guān)企業(yè)的深度合作,在獲得戰略資源的同時(shí),彰顯中國國有企業(yè)的情懷與擔當,共同實(shí)現雙贏(yíng)目標。為此,他們準確定位、精準布子,著(zhù)力下好頂層設計“先手棋”。圍繞“一帶一路”沿線(xiàn)國家在基礎設施建設和產(chǎn)能合作等領(lǐng)域釋放出的大量鋼鐵需求,不斷擴大在“一帶一路”沿線(xiàn)國家銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )的布局,在香港分公司、韓國分公司、歐洲分公司的基礎上,相繼成立了美洲分公司和越南分公司。同時(shí),以五個(gè)分公司為觸角,不斷擴大輻射全球的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò ),“中國·本鋼”成功在世界版圖繪制全球化戰略線(xiàn)路圖。
  在布局全球的同時(shí),本鋼集團進(jìn)一步加強銷(xiāo)售總部與分公司協(xié)同互動(dòng),通過(guò)加快駐外銷(xiāo)售分公司銷(xiāo)售節奏、強化與貿易商的合作、加大直供用戶(hù)供貨比例等方式,形成了本鋼集團“多條腿走路、多渠道開(kāi)發(fā)市場(chǎng)”的新格局,推動(dòng)本鋼產(chǎn)品“走出去”的步伐。
  2018年,本鋼集團產(chǎn)品全年累計出口380萬(wàn)噸,其中“一帶一路”沿線(xiàn)國家的出口量占全年出口總量的50%以上。目前,通過(guò)全球戰略布局,“本鋼牌”汽車(chē)板、家電板、石油管線(xiàn)鋼、集裝箱板、棒線(xiàn)材等7500多個(gè)品種規格產(chǎn)品銷(xiāo)往世界80多個(gè)國家和地區,產(chǎn)品逐漸從歐洲、東亞、東南亞、南美擴大到西亞、東盟和非洲等“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區,本鋼集團的海外合作“朋友圈”正不斷擴大。

做強硬核 開(kāi)拓創(chuàng )新
從“跟跑”到全球“首發(fā)”

  2018年,本鋼集團2000MPa級超高強韌性熱沖壓成形鋼實(shí)現全球首發(fā)并批量生產(chǎn),成功應用于北汽新能源純電動(dòng)車(chē)型上。與目前汽車(chē)普遍使用鋼種相比,2000MPa熱沖壓成形鋼因其硬度大,使汽車(chē)的安全性可以得到大幅提高,并減重10~15%,具備節能環(huán)保、輕量化等特點(diǎn)。
  從2000MPa熱沖壓成形鋼全球首發(fā)到批量生產(chǎn)世界最寬幅超薄汽車(chē)用鋼,從生產(chǎn)薄如一張A4紙的不銹鋼和如同一根頭發(fā)絲細的簾線(xiàn)鋼……做強產(chǎn)品硬核,瞄準高端市場(chǎng),本鋼集團在搭乘“一帶一路”快車(chē)、推進(jìn)全球化戰略的過(guò)程中明確方向:從全球的“追趕者”轉變?yōu)?ldquo;首發(fā)者”,以強大的“創(chuàng )新力”,提升企業(yè)“核動(dòng)力”。
  面對未來(lái),如何做強硬核?本鋼集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)陳繼壯以汽車(chē)板為例,擘畫(huà)出本鋼未來(lái)發(fā)展藍圖:“研究汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢,輕量化、智能化和電動(dòng)化是未來(lái)發(fā)展的重要特征,先期介入,與汽車(chē)廠(chǎng)商聯(lián)手設計開(kāi)發(fā),在未來(lái)共同建立工業(yè)4.0的聯(lián)合工廠(chǎng),來(lái)提高雙方的生產(chǎn)效率和產(chǎn)量質(zhì)量。這些是目標,也是方向。”
  站高望遠,著(zhù)眼未來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢。依托國家級技術(shù)中心、國家級實(shí)驗室、院士專(zhuān)家工作站、博士后工作站、技術(shù)研究院等研發(fā)平臺,本鋼集團形成了緊跟鋼鐵前沿領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方向的超強研發(fā)體系,每年都有大批領(lǐng)先品種和新產(chǎn)品問(wèn)世,形成“研發(fā)一批、儲備一批、生產(chǎn)一批、銷(xiāo)售一批”的良性循環(huán),產(chǎn)品研發(fā)實(shí)現了由“跟跑者”向“個(gè)性化與自主型”的轉變。
  以“雙高”產(chǎn)品搶占國際市場(chǎng),出口產(chǎn)品競爭檔次向“高精尖”轉化。為此,本鋼集團把提升產(chǎn)品質(zhì)量作為提高企業(yè)競爭優(yōu)勢的重要切入點(diǎn),不斷做強產(chǎn)品硬核,提高產(chǎn)品質(zhì)量。目前,本鋼集團“雙高”產(chǎn)品成功為大眾、奔馳、寶馬、菲亞特、雷諾、標致等高端汽車(chē)廠(chǎng)家供貨;X70、X80、X100石油管線(xiàn)鋼成為“一帶一路”上的“明星”產(chǎn)品;本鋼集團簾線(xiàn)鋼產(chǎn)品最細可以拉拔到Φ0.22mm,深受?chē)H一流鋼簾線(xiàn)供應商“龍頭”廠(chǎng)家貝卡爾特公司青睞,強勢挺進(jìn)國內外高端市場(chǎng),產(chǎn)品出口日本、韓國和歐美、東南亞等國家和地區,出口占銷(xiāo)售比例的2/3;本鋼集團自主研發(fā)的多種鑄管產(chǎn)品填補國內空白,本鋼集團也成為世界排名前列的大型現代化球墨鑄鐵管生產(chǎn)企業(yè)。

精雕細琢 深耕市場(chǎng)
為“中國制造”寫(xiě)下生動(dòng)注腳

  從印度天然氣管道工程到菲律賓城市水利輸送項目,從供馬來(lái)西亞大金空調的鍍鋅產(chǎn)品到支撐新加坡地鐵工程的螺紋鋼……2018年,本鋼集團借助“一帶一路”的東風(fēng),緊盯“一帶一路”沿線(xiàn)國家鋼鐵需求,鎖定目標市場(chǎng),精雕細琢,深耕細作,用精致“工筆畫(huà)”助力“中國制造”走出國門(mén),為“中國制造”寫(xiě)下了生動(dòng)注腳。
  以服務(wù)力為支撐,全程“精雕細琢”。本鋼集團堅持以技術(shù)服務(wù)為主,創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)理念,配合市場(chǎng)開(kāi)發(fā),為用戶(hù)提供“一站式”訂制服務(wù),打通服務(wù)“最后一公里”,實(shí)現服務(wù)用戶(hù)“零距離”。在實(shí)際工作中,本鋼集團充分發(fā)揮本鋼集團“銷(xiāo)研產(chǎn)”一體化優(yōu)勢,堅持以生產(chǎn)制造全流程為海外用戶(hù)建立穩定的保障機制為后盾。為出口產(chǎn)品搭建了持續改進(jìn)、穩定提升的質(zhì)量平臺,緊跟市場(chǎng)、快速響應的技術(shù)研發(fā)平臺,優(yōu)先排程的高效生產(chǎn)平臺,強大的個(gè)性化技術(shù)服務(wù)平臺,為用戶(hù)個(gè)性化需求提供保障。同時(shí),堅持“用戶(hù)的需求就是我們改進(jìn)的方向”這一原則,針對大數據、信息化時(shí)代,用戶(hù)對快捷便利的需求,專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了電子服務(wù)平臺,讓用戶(hù)參與到異議反饋和訴求處理的過(guò)程中,贏(yíng)得了用戶(hù)的一致“點(diǎn)贊”。
  以資源最優(yōu)化為導向,全面“深耕細作”。“一帶一路”倡議提出以來(lái),由于國際市場(chǎng)競爭激烈,呈現出同一時(shí)期不同區域價(jià)格有差距,以及不同用戶(hù)接單能力有差距的特點(diǎn)。為此,本鋼集團堅持向品種、結構、直供要效益,加大開(kāi)發(fā)新品種、新用戶(hù)、新行業(yè)、新市場(chǎng)力度,積極做好市場(chǎng)行情研判,提高營(yíng)銷(xiāo)管理水平。在實(shí)際工作中,他們調控外貿高價(jià)區域市場(chǎng)以及重點(diǎn)MOU用戶(hù)投放量,以訂貨結構和用戶(hù)最優(yōu)化為導向,實(shí)現有限資源效益最大化。同時(shí),為穩固“一帶一路”沿線(xiàn)國家的目標市場(chǎng),在鎖定用戶(hù)后,本鋼集團開(kāi)啟了個(gè)性化的全程跟蹤服務(wù)模式,采取“一單一議”的靈敏反應機制,快速響應機制。堅持對重點(diǎn)用戶(hù)進(jìn)行走訪(fǎng),了解用戶(hù)對產(chǎn)品質(zhì)量、包裝等方面的意見(jiàn)和要求,并對用戶(hù)資料進(jìn)行總結歸檔,發(fā)揮團隊協(xié)同作用,對用戶(hù)需求開(kāi)展有針對性的研討,制訂相應的個(gè)性化服務(wù)方案,進(jìn)一步提高了用戶(hù)的滿(mǎn)意度和忠誠度。
  搭“一帶一路”快車(chē),乘萬(wàn)潮涌動(dòng)之勢,本鋼集團正以創(chuàng )新、協(xié)同、綠色、開(kāi)放、共享理念,在推進(jìn)國際化戰略的征程中逐浪前行,并以高質(zhì)量發(fā)展的“加速度”,向世界進(jìn)發(fā)!
2019-04-28