近日，板材冷軋廠(chǎng)生產(chǎn)技術(shù)室副主任關(guān)立凱的微信群里有這樣一條信息：4月2日零時(shí)37分，二號連退甲班首卷打磨表面符合FD。關(guān)立凱告訴記者，這是該廠(chǎng)積極推進(jìn)各成品機組按照外板標準進(jìn)行首卷檢查制度的一條反饋信息。
　　據了解，結合交接班時(shí)段易發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的實(shí)際，今年以來(lái)，該廠(chǎng)強化質(zhì)量管控，把精細化管理貫徹于質(zhì)量工作的每一個(gè)環(huán)節，通過(guò)有效的控制和質(zhì)量把關(guān)，提高品種鋼合格率，減少不良品的產(chǎn)生。要求班組對接班后生產(chǎn)的第一卷產(chǎn)品進(jìn)行檢查。據悉，首卷檢查制工作的推進(jìn)，對產(chǎn)品缺陷做到了提前預判，確保了實(shí)物質(zhì)量的穩步提升。數據顯示：一季度，該廠(chǎng)各工序嚴格控制非計劃產(chǎn)品，較好地完成了本鋼集團下達的考核指標；3月份，高級別外板合格率也達到了本鋼集團設定的目標。
　　產(chǎn)品質(zhì)量“零缺陷”，打造“本鋼冷軋”優(yōu)質(zhì)品牌一直是該廠(chǎng)質(zhì)量管理的目標。對此，該廠(chǎng)以體系標準化建設為基礎，以“高質(zhì)量、差異化、低成本”為目標，通過(guò)扎實(shí)推進(jìn)“一貫制”生產(chǎn)和積極進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)等措施，進(jìn)一步夯實(shí)了質(zhì)量管理基礎工作，確保了汽車(chē)板和品種鋼軋成率的提高。
　　合力攻關(guān)顯成效，產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現提升。一季度，該廠(chǎng)充分發(fā)揮“大廠(chǎng)制”優(yōu)勢，組織技術(shù)人員深挖影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵因素，全力開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，使常規缺陷降級得到有效改善。其中，普碳板形及酸洗銹蝕，一號連退輥?lái)延?，二號、三號連退輥?lái)延〉热毕菝黠@減少。同時(shí)，該廠(chǎng)還以外板合格率提升為目標，先后對一號連退機組“軟硌印”、邊部吹掃不良、帶鋼表面“黑點(diǎn)”等十項影響外板生產(chǎn)的重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)，實(shí)現了外板產(chǎn)品在冷軋工序的穩定生產(chǎn)，確保了產(chǎn)品內部降級率逐步降低。
　　推進(jìn)“一貫制”，夯實(shí)管理基礎。為全面提高汽車(chē)板產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競爭力，該廠(chǎng)積極推進(jìn)“一貫制”，逐步建立和完善冷軋汽車(chē)板“一貫制”管理體系。通過(guò)梳理質(zhì)量管理流程，明確各機組缺陷負責人，從管理層面查找缺陷重復發(fā)生原因，從作業(yè)區，科室兩個(gè)層面對各類(lèi)控制措施的落實(shí)及管理制度的執行進(jìn)行管控，將缺陷事后分析改為提前管控，減少非計劃產(chǎn)品重復發(fā)生量。同時(shí)，該廠(chǎng)還把各項指標細化分解落實(shí)到各崗位，并對生產(chǎn)過(guò)程中工藝技術(shù)規程執行情況進(jìn)行監督、檢查，加強質(zhì)量自檢和互檢，對未履行崗位質(zhì)量職責要求的進(jìn)行責任追究，嚴格考核，使內部缺陷降級率逐月降低。