截至6月末，礦業(yè)南芬露天礦采剝總量完超產(chǎn)554.5萬(wàn)噸，礦石超產(chǎn)5.4萬(wàn)噸，巖石超產(chǎn)549.1萬(wàn)噸，超額完成上半年生產(chǎn)任務(wù)，較去年同比均有大幅提高，其中巖石產(chǎn)量增幅約達15.9%。
　　作為本鋼集團生產(chǎn)鏈條的第一道工序，今年以來(lái)，該礦以提高生產(chǎn)效率為中心，科學(xué)管理，及時(shí)調整生產(chǎn)方式。自5月份，本鋼集團對礦業(yè)公司提出鐵精礦全年增產(chǎn)15萬(wàn)噸要求以來(lái)，該礦認真履行工序互保義務(wù)，全力組織礦石、巖石生產(chǎn)，制訂科學(xué)保產(chǎn)措施，打響保產(chǎn)“攻堅戰”。
　　上半年，該礦定期統計采、出、貯礦量情況，確保各種類(lèi)型礦石比例不失調。密切關(guān)注鐵工序硫含量變化情況，定期采樣化驗，出現硫含量異常時(shí)及時(shí)調整出礦部位及出礦量，保證環(huán)保要求達標。根據需要及時(shí)調整出礦部位，保證礦石發(fā)出，滿(mǎn)足選礦工序生產(chǎn)需求。
　　該礦積極組織爆破工作，優(yōu)化爆破設計，提高爆破質(zhì)量，減少礦石爆區的大塊率，提高二爆的日爆破量，快速減少主采場(chǎng)大塊數量，為礦石生產(chǎn)創(chuàng )造條件。在3月份無(wú)爆破12天的情況下，實(shí)現上半年爆破量超產(chǎn)378萬(wàn)噸。
　　優(yōu)化運輸通路，縮短大車(chē)運距。該礦將下盤(pán)擴幫370段水平南側疏通開(kāi)，與外側四號路相接，實(shí)現外委大翻車(chē)與礦內大車(chē)分流生產(chǎn)，減少了大小車(chē)混行，在為生產(chǎn)創(chuàng )造條件的同時(shí)保障了行車(chē)安全。
　　該礦還加強采出廢鐵的回收工作，做好廢鐵管控工作，杜絕出現對特護設備造成損傷的情況，保證礦石生產(chǎn)正常有序。進(jìn)入5月份以來(lái)，為保證礦石均衡、穩定輸出，為下道工序創(chuàng )造條件，該礦創(chuàng )新配礦管理方式，改變以往單一品位配礦，采取品位和可磨可選性相結合方式配礦，為穩產(chǎn)高產(chǎn)奠定了基礎。