“白露不算冷，霜降變了天。”10月23日，霜降，一股寒流襲擊鋼城。修建（維檢）公司奮戰在板材煉鋼廠(chǎng)七號鑄機年修工程現場(chǎng)施工的職工們激戰正酣。
　　記者跟隨該公司機械檢修一隊黨總支書(shū)記張天哲來(lái)到如火如荼的年修現場(chǎng)。走過(guò)七號鑄機天橋平臺，只見(jiàn)職工們正在吊裝引錠鏈。值班長(cháng)崔德龍、副值班長(cháng)王洋告訴記者，他們昨天在此處一直工作到零點(diǎn)，只睡了幾個(gè)小時(shí)，清晨6時(shí)又來(lái)到了年修現場(chǎng)。這次機械檢修一隊在七號鑄機年修工程中共承擔大項目46項，小項目130余項，工期為18天。
　　七號鑄機中包車(chē)管按周期必須更換，記者透過(guò)引接鏈車(chē)看到職工們正在給中包車(chē)拆管，管子上的油污非常多，職工們首先要把油污全部清洗掉。因為空間狹窄，職工只能一支手伸進(jìn)去一點(diǎn)點(diǎn)拆洗，然后用鈑子一下一下地擰絲扣。他們不能穿棉襖，否則手伸不進(jìn)去，而此時(shí)，一陣初冬的寒風(fēng)沿著(zhù)平臺吹上來(lái)……就是在這樣的艱苦環(huán)境下，截至記者發(fā)稿時(shí)，職工們按工期節點(diǎn)完成了所有任務(wù)。
　　切割機斜坡板是這次年修的一個(gè)重要項目，以前斜坡板經(jīng)常損壞，影響鑄機生產(chǎn)。在現場(chǎng)，記者看到，為了克服施工難點(diǎn)，職工們動(dòng)腦用心，從地面打了一個(gè)600毫米深的坑，在坑里給斜坡板做了一個(gè)支架，讓它固定在大坑里，這樣就方便了今后切割機換管。記者走到七號鑄機后部，此處正是北風(fēng)口，可以說(shuō)是寒風(fēng)凜冽。在熱送輥道處，有6名職工正在更換減速機。“這兒施工有點(diǎn)困難，吊裝不便。”王洋說(shuō)。記者看到，職工們?yōu)榱丝朔щy，在寒風(fēng)中設置了倒鏈，又做了一個(gè)“智慧車(chē)”，他們利用導鏈將拆除的舊減速機放在這個(gè)專(zhuān)用車(chē)上，然后將減速機運出。為了干活方便，職工們沒(méi)有穿棉襖，寒風(fēng)早已打透衣褲。記者注意到，他們已經(jīng)回裝了一個(gè)新減速機。“預計到明天回裝完畢。”王洋自信地說(shuō)。
　　記者順著(zhù)王洋所指的年修路線(xiàn)，來(lái)到了七號鑄機平臺后側，在此處有5個(gè)事故溜槽。王洋告訴記者，這些溜槽是在發(fā)生事故時(shí)，把大包里的殘余鋼水順著(zhù)滑槽排到事故罐里。這個(gè)年修項目非常重要，是防范鑄機安全事故的重要措施。職工們的任務(wù)就是將舊槽換新，這個(gè)地方的施工難點(diǎn)也是吊裝。只見(jiàn)王洋帶領(lǐng)職工用大包壁做吊裝點(diǎn)，在其左右兩處連接了一個(gè)鋼絲繩吊運舊槽。這期間，王洋又和職工們把后部的事故走橋拆除，為吊運事故溜槽做好準備。
　　七號鑄機一號風(fēng)機在平臺下方，是一個(gè)大風(fēng)口。“特別是夜間，氣溫降至冰點(diǎn)，而我們可愛(ài)的職工還是克服了寒冷。”張天哲說(shuō)。記者看到，職工把風(fēng)機減速打開(kāi)清洗油污，因為用煤油清洗不能戴手套，他們的手凍得通紅，同時(shí)因為空間狹窄，只能一個(gè)一個(gè)輪流上。在鑄機平臺區域，有幾名職工在進(jìn)行引接鏈車(chē)液壓管的更換，在他們的旁邊，有職工在進(jìn)行引錠鏈的更換，兩處交叉作業(yè)，一切在忙碌中井然有序。
　　該公司七號鑄機年修項目負責人許寄告訴記者，在這奮戰的18天里，有36個(gè)小時(shí)進(jìn)行了六號鑄機定修，雙線(xiàn)作業(yè)，他們保證了平衡，保質(zhì)保量完成了六號鑄機定修。張天哲信心滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)，七號鑄機年修項目為“共產(chǎn)黨員示范工程”，在他們公司開(kāi)展的“三優(yōu)三保”主題實(shí)踐活動(dòng)的帶動(dòng)下，職工們一定能打贏(yíng)這次年修戰役。
　　回目鑄機平臺年修現場(chǎng)，雖然寒風(fēng)依舊，但一片熱火朝天的景象，職工們早已將熱情、信心的因子融入血液，體現在行動(dòng)中。